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Feb 12, 2013

PhD defence of T. Letrouvé


Commande d'un véhicule hybride double parallèle...
Category: General
Posted by: EmrAdmin

Tony Letrouvé soutiendra sa thèse, le mardi 12 mars 2013 à 14h00 dans l'Amphithéâtre MIGEON - Polytech'Lille, intitulée:

« Structuration de la commande
de la simulation au prototype 
d'un véhicule hybride double parallèle 
au travers de la Représentation Energétique Macroscopique
»


Résumé de la thèse:

Les véhicules électriques hybrides sont, depuis quelques années, en émergence sur le marché automobile. Ces véhicules, alliant plusieurs technologies dont la technologie « thermique » permettent d’éviter les ruptures technologiques. Ils sont aujourd’hui considérés comme des passerelles vers des véhicules localement propres (véhicules électriques à batterie, véhicules électriques à pile à combustible). La complexité inhérente de ces véhicules rend plus délicat l’élaboration de leurs commandes. En effet, de la maîtrise d’une seule source d’énergie pour le véhicule thermique, on passe à la maîtrise de plusieurs sources. De plus, la répartition optimale entre les différentes sources permettant d’assurer la traction du véhicule est un point de complexité indissociable de ces nouvelles technologies. L’objectif de cette thèse de doctorat est de proposer une structuration de la commande d’un véhicule hybride de la simulation jusqu’à son implantation sur un véhicule réel. La première étape consiste à utiliser la Représentation Energétique Macroscopique (REM) pour fournir une structure de commande systématique basée sur l’inversion de cette représentation. Cette commande « inverse » est utilisée en simulation, dans différentes étapes de validation, mais aussi sur véhicule réel, et ce, sans modifications majeures, contrairement à l’approche actuelle. D’autre part, des étapes de validations partielles, appelées « HIL simulations », sont proposées et discutées entre la simulation et l’implantation sur véhicule prototype.

Composition du jury :

M. BACHA SeddikRapporteur, Université de Grenoble

M. BOUSCAYROL AlainDirecteur de la thèse, Université Lille1

M. DOLLINGER NicolasExaminateur, PSA Peugeot Citroën

M. FADEL MauriceExaminateur, INP Toulouse

Mme LEMAIRE-SEMAIL BettyExaminateur, Université Lille1

M. LHOMME WalterCodirecteur de la thèse, Université Lille1

M. ROUSSEAU AymericInvité, ARGONNE National Lab, USA

M. SICARD PierreRapporteur, Université du Québec à Trois-Rivières, Canada

M. TRIGUI RochdiExaminateur, IFSTTAR Bron


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